歡迎來到廣州威速易供應鏈管理有限公司！
020-86254345轉801
新冠確診人數天天多，物流價格天天漲，小長假過后，這些不是很友好的消息又在等著大家。
UPS以及FedEx 將實施一項臨時性旺季附加費；
中國郵政將針對線下E郵寶、線下航空國際小包業務和線下e特快業務臨時加收運輸附加費；
就在亞馬遜FBA發出除必需品外其他產品無法入庫的消息后，“聰明”人突破了FBA發貨限制，只是，這種方法的后遺癥正在逐漸顯現。
不知哪項物流新變動正在困擾你？
噩耗！E郵寶將收取運輸附加費
繼中國郵政對國際平常小包實行暫時性的配額收寄后，中國郵政又于4月6日發布通知稱，將臨時收取部分路向運輸附加費，線下E郵寶、航空國際小包和e特快業務均在列。
從公告內容可以看出，受新型冠狀肺炎病毒在世界各地擴散的影響，國際航班減班停航，運輸成本大幅上漲。
為適應運營成本變化并盡可能確保各項業務運作的可持續性，自2020年4月10日零點起，中國郵政將針對線下e郵寶、線下航空國際小包業務和線下e特快業務臨時加收運輸附加費，結束日期將根據運費變化情況確定并另行公告。
以下是運輸附加費標準的詳細內容，各位賣家請知悉。
e 郵寶、航空國際小包
亞洲所有路向：2020年4月10 日零點起，e郵寶中國香港、越南、哈薩克斯坦路向除外；航空國際小包越南、哈薩克斯坦路向除外，其他地區的運輸附加費標準為15元/千克；
美國：2020年4月10 日零點起，收取運輸附加費標準為20元/千克；
拉美所有路向：2020年4月10 日零點起，收取運輸附加費標準為40元/千克，巴西路向e郵寶4月1日起已經增加20 元/千克附加費， 本次調價再加收20元/千克；
歐洲所有路向：2020年4月10 日零點起，收取運輸附加費標準為20元/千克，中歐班列覆蓋的國際小包路向除外；
非洲所有路向：2020年4月10 日零點起，收取運輸附加費標準為40元/千克；
加拿大、新西蘭、澳大利亞：加拿大、新西蘭、澳大利亞路向e郵寶和航空國際小包暫不加收運輸附加費；
其余所有路向：2020年4月10 日零點起，收取運輸附加費標準為40元/千克，郵路中斷或暫停的國家或地區除外。
e 特快
2020年4月10 日零點起，e特快全部通達路向起重50克和每續重50克均加 收1.2元運輸附加費，e特快按照50克起續重標準收費。
值得注意的是，本次加收運輸附加費只涉及e郵寶、協議客戶國際小包業務和e特快業務，郵政營業窗口國際函件業務價格維持不變。
知情人士告訴小編，新政一出，每公斤貨物直接高出來很多成本，尤其是速賣通、亞馬遜自發貨、線下代銷的客戶以及自建站（很多使用專線的自建站賣家受影響較小）的賣家將會受到很大影響。
UPS和FedEx 也將實施臨時性旺季附加費
最近的消息除了漲價還是漲價，所以有賣家哭訴自己目前的現狀是，服務商賺了，貨代賺了，海外倉賺了，就特么賣家跟個孫子一樣還在吃土，在萬生皆苦的情況下，UPS和FedEx 也將實施臨時性旺季附加費了。
小編了解到，為了疫情下能夠更好地交付急需的貨物和服務，從2020年4月6日開始，聯邦快遞將對所有國際包裹和重貨貨件收取臨時航線調整費，結束時間另行通告。
從中可以看出，針對所有國際包裹和重貨貨件，該臨時航線調整附加費有最低收費。國際包裹貨件：每票貨最低收費人民幣7元；國際重貨貨件：每票貨最低收費人民幣350元。
與此同時，自 2020 年 4 月 5 日起直至另行通知，UPS也將實施一項臨時性旺季附加費，適用于使用UPS全球特快服務、UPS全球特快貨運服務和UPS全球快捷服務，從中國大陸和中國香港特別行政區始發至歐洲、美國及美洲地區的貨件。此外，由于新型冠狀病毒引發的疫情仍在持續發展中，此項旺季附加費的費率和受影響的始發地及目的地會有所調整。
此項臨時性旺季附加費是基于每公斤的費率，是除現行所有費率、收費、附加費和費用之外的收費。更多有關此項臨時性旺季附加費詳細信息，如上圖所示。
FBA發貨限制教程正流行？事實上這只是封號教程
自亞馬遜發布FBA拒絕接收非必需品訂單的通知后，受影響的亞馬遜賣家正處于水深火熱中，危機之時，有“聰明人”說自己可以利用黑科技突破政策限制，想什么時候發貨就什么時候發貨！好神奇！！！
小編簡單了解了一下后發現，這項突破FBA發貨限制的教程大概是，通過修改類目的方式將所售賣的產品類目修改為亞馬遜規定的6大類，用ERP創建發貨計劃，然后使用翻新創建，教程很完美，現實……，根據小編了解，使用過這種方法的很多賣家都說不好。
賣家A：強烈建議大家不要用，輕死鏈接，重死賬號！！！已經有人被下鏈接了。
賣家B：亞馬遜那邊已經叫移除了，根本不給機會上架。
賣家C：這可是封號教程，聽哥一句勸，別想投機取巧，誰用誰倒霉。
捷徑不可行，但是這次疫情還是給賣家帶來了不少啟示，下面這4條保命攻略，正被不少賣家實踐中。
1、將FBA列表轉換為“由商家實現”。這將確保物品可以保留庫存，直到被取消限制可以在FBA補貨為止；
2、多元化的銷售渠道。如果完全依賴亞馬遜，則運送延誤可能會造成災難性的后果。
外媒報道稱，沃爾瑪雜貨店趕超亞馬遜以及其他零售商的應用程序，成為iPhone App Store上“購物”類別中下載次數最多的應用程序。沃爾瑪雜貨店應用程序也于3月11日進入前十名，4月2日，成功超過亞馬遜，穩坐頭把交椅，這表明除亞馬遜外，其他渠道也可以有不錯的銷量；
3、維持廣告活動。許多賣家正在削減廣告和促銷，只是更少的競爭性廣告可能會帶來更大的損失，如果賣家是在內部或通過第三方提供商設置了不必要的訂單，那么現在就可以擴展客戶群并提高銷售額。
4、增加基本商品目錄。在FBA限制非必需品的情況下，請盡可能考慮添加必需品。
疫情銷售遭到限制期間，你正在干什么？歡迎留言討論。