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    注意了!歐美多國逐漸解封,外貿人需提前做好這些功課







     

    新冠肺炎疫情讓全球外貿行業一度進入寒冬,好在,經過艱難的三、四月,全球總體抗疫工作已取得一定成果,多國相繼實施解封行動。對于我國外貿企業而言,春天是否將近?

     

    注意了!歐美多國逐漸解封,外貿人需提前做好這些功課

    全球多國謹慎“解封”
     

    這場疫情傷害了消費者支出、工業產出、投資、貿易、資本流動和供應鏈,還影響了就業。歐盟委員會表示,整個歐盟的失業率預計將從2019年的6.7%上升到2020年的9%,但隨后在2021年下降到8%左右。意大利、希臘、西班牙和葡萄牙將是受這一流行病經濟影響最嚴重的國家之一。其中,希臘GDP萎縮最多,將達9.7%。
     

    經濟復蘇迫在眉睫,隨著疫情趨緩,歐洲一些國家計劃緩慢松綁限令,力爭5月份適度恢復生產。

     

    注意了!歐美多國逐漸解封,外貿人需提前做好這些功課

     

    其中,意大利5月4日已進入抗疫和恢復經濟并行的第二階段,各行業復產復工將以兩周為間隔逐漸展開。比利時第一階段“解禁”于4日如期啟動。希臘從5月4日起放松封鎖,一些美發店、書店、體育用品店等商店重新開放。葡萄牙自5月4日起,所有200平方米以內的商鋪和街邊店,包括書店、理發店、鞋店和服裝店等重新營業,公共服務系統恢復。當地時間5月10日,英國首相約翰遜發表電視講話,宣布英國啟動解除封鎖,開放經濟。
     

    在歐洲之外,疫情的情況也總體向好。在北美洲,加拿大計劃分五個階段漸進式解封,薩斯喀徹溫省5月4日開始解封,成為加拿大第一個重啟經濟活動的地區。
     

    美國各州也在嘗試不同程度的重新開放。加州于當地時間5月4日發布了重啟經濟和社會活動的初步措施,佛羅里達州和其他一些州也已經放松了疫情限制政策。

     

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    中亞防控形勢也較穩定,多國擬逐步放松管控。
     

    不過,目前俄羅斯、巴西、印度等國疫情蔓延趨勢不容樂觀。

     

    這些品類或率先迎來新機遇

     

    隨著全球各國經濟的陸續重啟,我國外貿訂單也逐漸有了一絲“暖意”。

     

    根據海關總署統計,4月份,我國外貿進出口2.5萬億元,同比微降0.7%;其中,出口1.41萬億元,增長8.2%,實現2020年來首次增長,外貿復蘇跡象明顯。

     

    注意了!歐美多國逐漸解封,外貿人需提前做好這些功課

     

    根據數據情況顯示,疫情期間,海外訂單不止抗疫醫療物資出口,包括室內建設娛樂、母嬰玩具、寵物用品等出口企業訂單均出現激增,甚至部分訂單已經排到了3個月后。方便食品類、廚房用品類、室內健身類、辦公用品類等日后均有很大的幾率會爆單。其中機械行業、家居園藝行業、消費電子行業、建材行業和服裝行業等,由于市場廣闊,或將會率先迎來新機遇。

     

    那么,全球經濟重啟在即,我國外貿企業需要提前做好哪些準備?

     

    企業可以提前收集信息進行資源、人力方面的準備,務必充分掌握相關市場的疫情動態。另外,要特別注意疫情對消費市場、消費習慣的改變,不能一味按照過去的慣性安排生產。例如,消費者可能會對私家車的需求上升,也可能會增加醫療物資和糧食的日常儲備。

     

    注意了!歐美多國逐漸解封,外貿人需提前做好這些功課



    考慮到疫情仍有可能反復,各國復工復產料將“小步慢走”,企業生產經營活動復蘇不會一蹴而就。除了基本的準備工作,外貿企業還需要從多個方面入手,在搶訂單的同時盡量避免風險。

     

    1、保持對買方的關注

     

    對于在公開市場上市的買方,關注其披露信息,掌握買方經營情況和買方的存貨水平、終端銷售等變化趨勢,重點關注買方的采-存-銷比等關鍵指標。

     

    對于非上市買方,保持與買方的良好溝通,關注其所在國疫情發展情況及當地的防疫措施,結合經濟情況和產品情況,評估買方的履約意愿、履約能力以及抗風險能力。
     

    2、謹慎承接新訂單

     

    對于在談訂單,因受疫情影響,多國信用證項下交單困難,同時信用證項下很難做到單單相符、單證相符,因此盡量不選擇信用證結算方式,而以多收預付款為主。

     

    在承接新訂單時,要考慮產品的通用性和轉賣性;對于非標準化產品訂單和季節性產品訂單,要深入評估客戶將來延續訂單的意愿和能力,避免買方砍單的損失。

     

    3、關注國際物流影響

     

    一些船運公司、航空公司還未完全復工,運力有限,可能會給企業履行合同帶來風險。

     

    企業應梳理履約期限內的貿易合同,對于臨近交付日的貨物提前安排運輸及倉儲,排查上游供應商和下游銷售商的履約能力,確保來料、出貨的有效性,避免遲延交付。同時主動與買方及運輸公司就船期、滯期費等相關問題協商達成一致,并對貿易合同中修訂部分作出明確規范約定,防范貿易糾紛導致的違約風險。

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    來源:華交會


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