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    臺風來了! 碼頭已發布白色風球預警,華南各大碼頭部分業務或面臨停擺!












     

    剛剛,廣東拉響臺風三級應急響應!包括深圳鹽田國際集裝箱碼頭在內的多個碼頭已陸續發布臺風白色風球預警!
     

    這個周末,華南外貿和貨代企業需要抓緊時間安排出貨了,因為,根據臺風的路徑和風力,各大碼頭可能隨時宣布關閉提空箱甚至換重柜作業!


     

    臺風來了! 碼頭已發布白色風球預警,華南各大碼頭部分業務或面臨停擺!


     

    今年第2號臺風“鸚鵡”正在醞釀,由于副熱帶高壓強大穩定,菲律賓以東近海出現了一個臺風胚胎(編號98W)將在其引導下,穩穩地向西北方向移動,最大可能于本周日(6月14日)前后靠近廣東沿海,并可能登陸!


    臺風來了! 碼頭已發布白色風球預警,華南各大碼頭部分業務或面臨停擺!
    ▲臺風路徑


    據中央氣象臺今天(12日)發布的熱帶低壓預報,菲律賓附近的熱帶擾動已加強為熱帶低壓,未來12小時內將發展成為今年第2號臺風“鸚鵡”,并將于14日白天在廣東西部一帶沿海登陸。
     

    從它移動方向來看,預計將會給我國華南沿海港口,帶來較大影響。

     

    臺風來了! 碼頭已發布白色風球預警,華南各大碼頭部分業務或面臨停擺!



    大風預報:6月12日14時至13日14時,巴士海峽、臺灣海峽南部海域、南海東部海域以及黃巖島附近海域將有6-7級大風,其中南海中東部部分海域的風力有8-9級、局部風力10級,陣風可達11-12級。
     

    臺風將帶來強降水和大風,海上船只、沿海設施將面臨危險,華南各大口岸或將暫停部分業務。今天深圳、中山、珠海等廣東多個城市氣象局已發布臺風白色預警信號,請市民及時做好各項防御工作。

     

    據悉,深圳鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)正依據應急預案采取防御措施,目前,碼頭作業區域操作正常。

             

    深圳鹽田國際集裝箱碼頭臺風預警通知  

     

    Dear all

    Due to the tropical depression, Shenzhen Observatory has issued the typhoon signal “White” at 12:00 hrs, on 12 Jun, 2020.

    YICT is now taking typhoon precautionary measures. Currently all terminal operations remain normal.

    If there is any update on terminal services arrangement, we will issue the information through voice call at direct line (86-755) 25180000,YICT website and Wechat Official Accounts “YICT_25180000”.

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    受熱帶低壓的影響,深圳市氣象臺已于2020年6月12日12時00分發布臺風白色預警信號。
    YICT正依據應急預案采取防御措施。目前,碼頭作業區域操作正常。
    如有最新操作安排,我們將通過 (86-755)2518 0000語音電話、鹽田國際官方網站及微信公眾服務號“YICT_25180000”發布消息。

     

    這也是今年登陸我國的第一個臺風。畢竟臺風路徑受多方影響,為了保障貨物安全,請各位外貿貨代主多多留意臺風信息,并要做好防御措施!


     

    臺風來了! 碼頭已發布白色風球預警,華南各大碼頭部分業務或面臨停擺!


     

    附臺風防御指南:
     

    01  船舶防臺應立足于防,防臺措施應留有余量。船員應熟悉掌握船舶性能狀況,根據臺風的路徑、強度和水域條件情況,結合船舶的尺度數據、性能狀況、裝載情況等實際情況,采取錨泊防臺或海上機動防臺等適合本船的防臺措施,防臺措施一定要留有余量。
     

    02  航運公司應完善防抗臺風的須知文件或程序文件,對受臺風影響的船舶進行跟蹤檢查督促指導,加強船員防臺技能培訓。
     

    03  公司對船舶防臺應該有整體的安排,在向船舶做出防臺部署建議前,應充分分析臺風走勢及強度變化情況,并根據臺風風力及路徑變化,結合船舶尺度、裝載情況、性能狀況等實際情況,及時調整防臺部署建議,鼓勵船長表達他們現場的意見。
     

    04  臺風季節來臨之前,船長應組織各部門有關人員,對船舶防臺設備及其屬具進行全面檢查,確保鍋爐、主機、副機、起錨機、舵機等設備處于正常狀態中。
     

    05  受臺風影響在港口裝卸貨或者錨泊期間,船長要認真接收天氣預報,尤其是要注意接收當地氣象部門播發的氣象警報,密切跟蹤臺風動態。當臺風對在港口裝卸貨或港內錨地錨泊的船舶造成影響時,及時調整裝卸貨計劃,做好防范措施。
     

    06  船員應克服麻痹思想,對臺風造成的巨大危害要有足夠的認識,對臺風路徑和強度變化保持持續關注和戒備,合理選擇防臺水域,船長應組織船員研究部署防臺跟蹤,評估船舶防臺可能遇到的困難和出現的險情,制訂相應的應對措施。必要時,可以考慮船舶海上航行避離臺風大風范圍機動防臺。
     

    07  船員應加強對公司體系文件和防臺預案的學習,嚴格按體系文件和防臺預案的要求采取防、抗臺措施。在臺風前,應對甲板活動設備、部件進行加固綁扎,對各壓載艙進行壓載,包括對船舶風暴壓載艙進行壓載,壓到最大量,減少自由液面的影響,減小船舶受風面積,增大船舶吃水。
     

    08  船舶在錨泊防臺時,應備車、備錨,并根據風力變化情況和錨地遮蔽條件,及時采取拋“一點錨”、松足錨鏈長度等防臺措施。切忌在大風中絞錨。如果必須絞動錨時,應備好車、舵、絞錨一齊協調動作,必要時先動車后絞錨,或者一邊動車一邊絞錨。



     

    來源:搜航網


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