近期，全球多國港口擁堵，不久前在尼日利亞的阿帕帕港口就出現了800多個出口集裝箱由于港口擁堵而被丟棄的事。我國外貿企業出貨千萬小心，最好盡量多預留時間，以避免不必要的損失。
擁堵嚴重 船只在停泊處等待50天
近期較為擁堵的港口主要有：
1、巴西桑托斯港口
6月初，南美最大的集裝箱港口巴西桑托斯就出現了嚴重擁堵，超過70艘船排隊裝載食糖等待出口，全球各地買家爭相趕在疫情可能造成影響之前進貨，所有船只裝運完畢或需要一個月的時間。
2、尼日利亞拉各斯、阿帕帕港口
根據外媒報道，很多將貨物運送到尼日利亞海港的船只被迫在停泊處等待50天，然后才能進入港口卸載滿載的集裝箱，因此各個港口都出現了嚴重的擁堵狀況。
目前，船舶在尼日利亞拉各斯和TIN CAN港口等待的時間已長達幾十天。除了貨物轉運的時間增加之外，由于載有出口貨物的卡車造成的交通混亂，沿出口通道還滯留了約1000個集裝箱的出口原材料。據悉，擁堵歸咎于進口商放棄托運已到了港口的貨物。許多進口商拒絕為貨物清關，因為他們不確定何時交貨。
目前，船舶在尼日利亞拉各斯和TIN CAN港口等待的時間已長達幾十天。除了貨物轉運的時間增加之外，由于載有出口貨物的卡車造成的交通混亂，沿出口通道還滯留了約1000個集裝箱的出口原材料。據悉，擁堵歸咎于進口商放棄托運已到了港口的貨物。許多進口商拒絕為貨物清關，因為他們不確定何時交貨。
此外，已經有800多個出口集裝箱由于港口擁堵而被丟棄在阿帕帕港口，貨物無法進入碼頭。因此，尼日利亞托運人理事會（NSC）確保在阿帕帕恢復通過鐵路撤離貨物。
3、非洲開普敦
南非大港開普敦（Cape Town）集裝箱碼頭受疫情影響正陷入嚴重的擁堵，船舶停靠延誤長達一周，這迫使服務于南非航線的船公司重新設定航行時間表，并對繼續使用東部開普敦碼頭的托運人征收港口擁堵附加費。
據了解，開普敦是該國Covid-19感染率最高的區域之一，開普敦集裝箱碼頭工人中報告了許多病例，這導致該港口碼頭大幅減少了對船只的服務，導致停泊延誤時間拉長。
4、利比亞港口
截至6月16日，利比亞的港口關閉了蘇爾特和德納。班加西港口擁堵嚴重。考慮到利比亞班加西當前交通擁堵的改善，達飛輪船將修改港口擁堵附加費。
這些市場的買家風險極高
疫情對國際貿易的影響還在持續。由于疫情肆虐，許多情況比較嚴重的國家均采取了不同程度的封城措施，一些被“封鎖”在家的買家可能會因為來不及取消訂單而棄貨。根據浙江信保的數據，4-5月浙江的拒收案件數量居于全球前列的主要包括印度、巴基斯坦、中國香港、俄羅斯、摩洛哥、美國等國家（地區）。
此外，降薪、裁員等也影響了當地消費者的購買力，所以歐美多國多個行業，尤其是零售業，均出現了大量破產的情況。
首先來看全球疫情最嚴重的美國，一位破產律師認為，破產案例將迎來“海嘯式”增長。最新的一項跟蹤調查顯示，美國零售商可能會在2020年宣布2萬至2.5萬家門店倒閉，其中55%至60%的門店位于美國各購物中心內。這一數字將是2019年時創下的歷史紀錄的兩倍以上。截至6月5日，美國零售業已宣布的計劃永久關閉的商店數量已達到4000家左右，其中包括J.C.Penney、Victorias Secret等大型連鎖商店的數百家門店。
加拿大的情況也相當不妙，在全國擁有11萬中小企業會員的加拿大獨立商業聯盟最近警告，很多小企業主目前仍然相當憂慮，因為業務收入嚴重下降的情況，已進入第三個月，其促政府迅速修補“加拿大緊急商業租金計劃”的不足之處，否則或有12%小企業可能面臨破產或倒閉。
歐洲的企業同樣面臨危機。歐盟統計局公布的數據顯示，今年一季度歐元區GDP環比下降3.8%，創下1995年以來最大的季度跌幅，預測顯示，今年歐盟經濟整體將萎縮7.4%，歐元區19國經濟將萎縮7.7%。
根據意大利商業聯合會Confcommercio數據，即使全面重啟，今年意大利企業中有27萬家企業可能面臨倒閉，具體而言，可能有4.5萬家餐飲企業倒閉，服裝店、酒店、酒吧、娛樂以及個人護理相關產業也面臨倒閉潮。2020年意大利消費量將下降840億歐元，較2019年下降8%，并且不排除進一步惡化的可能。研究顯示，超過四分之三的消費減少集中在服裝鞋帽、汽車和摩托車、娛樂和文化服務、酒店住宿、酒吧和餐館。
荷蘭將從今年秋天起迎來一波公司的破產倒閉潮。企業破產數量較上年將增長36%，2021年上半年，這一增長趨勢會更加明顯。根據荷蘭媒體Trouw的估算，在一年半的時間內，荷蘭可能會有8000家公司倒閉。而去年僅有不到4000公司宣布破產。
根據浙江省4-5月的信保數據，北美洲地區的報損案件數量及報損金額分別同比增長103%和120%，美國和加拿大的報損案件數量分別同比增長約92%和147%，報損金額分別同比增長108%和303%。在歐洲方面，意大利、俄羅斯、英國、德國、波蘭、法國、土耳其、西班牙、葡萄牙、荷蘭的報損案件數量居于歐洲前十位，且案件數量同比增幅均在50%以上，并且意大利、俄羅斯、英國、德國、法國、土耳其、西班牙等國報損金額同比增幅均超過100%。
外貿人在這個特殊時期，對任何國家的買家均需密切關注其運營情況，尤其是身處疫情“震中”的客戶（北美洲、南美洲、東南亞、南亞地區），小心為上，貨款安全第一。