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    驚悚!大量跨境包裹流向地攤,13塊一件















     

    因疫情原因,多位賣家發往海外的包裹未能成功妥投,甚至有包裹120天消息未更新,對于當事賣家來說,錢貨兩虧,包裹退回已是無望。但如果有一天,你在國內街頭地攤上,看到那些丟失的包裹正以10塊一件的價格大甩賣,你是何感受?無獨有偶,有賣家爆料稱,某物流渠道的積壓貨件整車甩賣,150元一車,聽聞此事你是驚是怒?

     

    大量跨境包裹流向地攤,13塊一件

     

    昨天晚上,幾則視頻在行業內快速傳播,視頻內容為國內某地夜市的一個地攤,一堆快遞包裹正被人們圍觀,攤主叫賣道:“13塊一件,找到靚貨走人了。”視頻中,收款提示清晰:“微信收款,10元。”視頻拍攝者為跨境電商賣家,從流出的視頻中,一些賣家很快看到了包裹上顯示的物流商,并發現這正是自己所經營平臺上的包裹!

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    賣家爆料,視頻中一件包裹特寫顯示“萬色”,而Wish郵僅該平臺賣家使用,所涉blue倉也是該平臺獨有的存在。

     

    很快,某音短視頻平臺上也有此類視頻傳出,文字解說稱“疫情當下,跨境電商wish平臺被曝:自有渠道包裹流出甩賣,而非正常出貨”,與賣家群中流傳的視頻并非同一則,但可以看出是同一攤位,而辨認出平臺包裹的賣家紛紛憤怒:這是怎么回事?!

     

    “違法,速報警!

    *的,里面肯定有我的貨,藍單全退款,原來貨在這里;

    物流費多收50%,時效單單過期,真的是發一單退款一單,原來拿開擺攤了;

    商家財貨兩空,本來疫情對外貿影響就很大了,這些物流商還在暗處捅刀子;”

     

    圖1.png

     

    在這一事件中,賣家收不到退件,那么平臺方受何影響?一位賣家算了一筆賬:商家總價5刀,單價3+運費2;Wish加價后,4+3。Wish全凈收益=物流費約16元+20%延時罰款7元+退全款自留單價28元+地攤售價最低13元=64元。

     

    海外退件街邊賣,震驚業內。為什么退件會是這樣的下場?一位物流商分析,物流派送不成功的不會退回中國,否則成本太高,所以這些包裹是壓根就沒出國。越來越多的視頻和爆料信息顯示,大量的跨境包裹正流向國內地攤,以極低的價格處理。一位賣家貼出了Wish郵負責人回復,對方表示“退件登記之后根本沒辦法找出來”。

     

    據了解,視頻拍攝地疑似惠州市惠東縣夜市,目前該視頻作者正在協助Wish官方尋找相關包裹。

     

    有賣家透露:幾年前,跨境電商圈就出過這種事情。現在很多國內快遞無人簽收的包裹也都這么賣,盲包,幾塊錢一個,賺了賠了看運氣。事情的嚴重性不言而喻,賣家提出了一個問題:地攤從哪里弄來倒賣我們的件?

     

    一個月多4萬額外運費,賣家:為何要強制用Wish A+

    提到Wish A+,很多賣家叫苦連天。大家吐遭的核心問題是時效差、妥投率低。全球疫情期間,這一問題再次被放大。他們紛紛吐遭因此損失慘重↓

    賣家A:4月23日到4月30日所有EPC,A+的單基本都沒有妥投,但發的專線、EUB之類都已經全部妥投了,五月趕快開啟假期模式,同樣疫情環境,差距真是天壤之別,這種物流讓商家怎么敢繼續做下去?這就是個超級大坑!

    賣家B:A+物流在4.1號開始單邊超過40cm全部按照體積核算重量,直接除6000。我們公司5月份多了4萬多的額外運費。說是便宜,想方設法的扣商戶的錢。

    賣家C:已經被退款的訂單金額在1.5萬美金左右,還有近8萬美金的訂單已經超過了Wish規定的妥投期限。這些訂單隨時可能被客戶退款。

    賣家D:加拿大路線的A+全部死了,意大利路線A+到了最后一站就沒物流更新了。就這樣還強制讓賣家使用他們的物流,然而時效還特別差。

    因包裹兩、三個月甚至更久仍未妥投,多位賣家頻遭退款。一位賣家表示,“現在每個店鋪都收到了A+物流退款,退款原因95%以上都是配送時效過長。”

    時效差,妥投低都不是最讓賣家心痛的,真正直擊靈魂的拷問是:為什么要強制我們使用Wish A+?

    Wish A+物流計劃是Wish針對物流表現較差的路向推出的“物流托管”線路。去年5月開始推出,分為標準和經濟兩種類別,要求妥投的訂單需選標準類別。今年7月,Wish以降低賣家物流成本壓力為由,正式上線A+物流計劃美國路向。

    目前A+物流計劃已經覆蓋了加拿大、巴西、智利、法國、意大利、芬蘭、韓國、泰國、馬來西亞、澳大利亞這11個國家路向。

    看到這些覆蓋路向,有賣家發出感嘆:“所有A+物流的國家必須屏蔽,不然虧死不償命!”

    7月之后所有中國賣家發往美國的包裹都要使用Wish A+,引起了很多賣家“恐慌”!甚至有賣家言辭激烈:“現在不求爆單,只求先關閉A+,否則單越多,退款越多,虧損越大。”

    一些賣家被A+物流坑慘,且被強制使用沒有說不的權利。為維護權益,他們向商務部反映了這一情況,目前,多位賣家已收到商務部中國企業境外商務投訴服務中心回函,中心專家研究后提出建議大致如下:

    一是Wish與平臺協商處理物流等問題,爭取妥善解決。

    二是考慮到Wish在國內有經營主體,可盡快向上海市市場監督管理局或國家市場監督管理總局舉報相關情況,就推行的A+物流計劃等市場行為是否涉嫌違反相關法律法規進行查處。如果平臺達到濫用市場支配地位的程度,賣家所遭受的損失可法起訴要求賠償。如果沒有達到這個程度,只是屬于不合理格式條款,則只能提起一般的民事訴訟,要求賠償損失并解除合同等。

    時效差、妥投率低讓賣家遭受損失,更可怕是包裹還被當街甩賣,這著實聳人聽聞!





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