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上周末已經(jīng)有不少賣家表示單量已經(jīng)慢慢回升了，原來是美國又發(fā)錢了。
一進入9月，各位賣家都為腰斬的單量戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，令人非常驚喜的是，上周末已經(jīng)有不少賣家表示單量已經(jīng)慢慢回升了。
據(jù)觀察，接下來爆單的原因可能有兩個：一個是萬圣節(jié)等季節(jié)性產(chǎn)品的持續(xù)熱賣，二是美國的發(fā)錢計劃還在持續(xù)中。但在單量上漲的同時，如運價持續(xù)上漲，大量包裹被偷等不確定的因素也在為難著賣家……
周末單量回升，萬圣節(jié)產(chǎn)品正在爆單
有賣家周末的時候，發(fā)現(xiàn)自己的單量一掃之前的陰霾，終于回升了，從幾單慢慢回升到之前的水平，也有賣家表示，自己慢慢回到幾百單的程度。
從周末到現(xiàn)在，美國銷售變化較為明顯，有Wish的賣家表示今早就已經(jīng)小爆過一輪了。但對于賣節(jié)日性產(chǎn)品的賣家來說，最近才是爆單的好機會，因為一兩個月前，已經(jīng)有不少賣家在亞馬遜限制發(fā)貨之前，把萬圣節(jié)產(chǎn)品發(fā)出去了。
最近萬圣節(jié)相關(guān)周邊產(chǎn)品也開始火爆起來，從亞馬遜飆升榜里也有看到萬圣節(jié)相關(guān)產(chǎn)品，從4萬多排名升到200多，萬圣節(jié)的爆款真魅力無法擋。
從7月19日開始，萬圣節(jié)裝飾品在谷歌趨勢中一路高歌猛進。
有賣家還調(diào)侃說，要是萬圣節(jié)的貨來不及發(fā)也沒關(guān)系，上一年滯銷的庫存還能拿出來賣。（溫馨提示，上一年萬圣節(jié)的退貨和賣不出的情況還挺常見，所以相關(guān)萬圣節(jié)高客單價的產(chǎn)品，還是得謹慎點賣。）
美國紐約將發(fā)放300美元救濟金
除了節(jié)日性產(chǎn)品賣家可以爆單之外，單量下滑的賣家也會因為美國再次發(fā)錢而得到拯救，因為一發(fā)錢，單量極有可能往上升了。
據(jù)外媒報道，美國官員9月10日周四宣布，紐約州將從這周開始向居民發(fā)放300美元的工資損失補助。
勞工局發(fā)言人說:“我們正在努力更新系統(tǒng)，這樣就可以管理失業(yè)工資援助計劃，并盡快為紐約人提供援助福利。”
在大約240萬可能符合條件的紐約人中，約有200萬人已經(jīng)具備資格，因為他們在最初的救濟金申請中表明，他們的失業(yè)與新冠疫情有關(guān)。
但是美國就業(yè)市場復(fù)蘇情況并不可觀，仍然有很多人在申請失業(yè)救濟。9月10日，美國勞工局的數(shù)據(jù)顯示，在截至9月5日的一周中，常規(guī)的失業(yè)福利計劃之下的首次申領(lǐng)失業(yè)金人數(shù)為88.4萬。
這顯示美國疫情反復(fù)對經(jīng)濟沖擊依然強烈，并且調(diào)查顯示，美國8月的消費者信心指數(shù)連續(xù)第二個月下降。
所以即使美國發(fā)救濟金了，對賣家的目前的單量會有一定幫助，但后續(xù)美國經(jīng)濟情況是否良好，誰也難以保證，所以有機會就先準(zhǔn)備好，免得夜長夢多。
美向海運價格暴漲，美東飆至4534美元/柜
無論是從前文還是以前的一些報道中都可以看到，萬圣節(jié)等一些節(jié)日性產(chǎn)品已經(jīng)提前爆單，因為更多買家希望通過萬圣節(jié)、圣誕節(jié)等西方節(jié)日提振銷量，早早就開始下單備貨。
出貨量增加，運力緊張，倉位出現(xiàn)爆倉，加上之前由于疫情許多船公司停航的原因，因此近2個月海運價格一路上漲。
上海航運交易所公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月11日，中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI）上漲至949.48點，較上期漲3.0%；上海出口集裝箱運價指數(shù)（SCFI）上漲至1355.04點，較上期漲34.24%。其中，美西線、美東線分別為3813美元/TEU、4534美元/TEU。
此前，小編曾報道，由于美線海運價格不斷暴漲，上周各大美線船公司被約談，相關(guān)部門要求船公司“規(guī)范收費行為”。
船公司被約談后，許多賣家對未來海運價格下降滿懷希望。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：約談并沒有效，這只能約束國企船公司不漲價，但其他船東仍會大規(guī)模漲價。
不僅如此，早前有貨代告訴告訴小編，目前雖然美向空派價格最高跌了10元/KG，但10月1日后，會迎來新一波漲價。
因此，小編建議賣家，在海運持續(xù)漲價，空運目前價格仍為上漲之前，可以考慮根據(jù)需求發(fā)一波貨，按照目前的情況，如若后期還發(fā)貨到美國，運價只會越來越貴，那這樣成本將會大幅上升。
大量包裹被偷，五分之一美國人受害
爆單對賣家來說原本是值得高興的事情，但令人頭疼的是，這些賣家耗費了大量心力才運到美國的產(chǎn)品，很可能會成為不法分子“0元購”的對象。
外媒報道，疫情疫情期間，有20%的美國人包裹被竊。
據(jù)美國在線貸款網(wǎng)站LendingTree的一項新調(diào)查顯示，18%的美國人在過去四個月里經(jīng)歷過包裹失竊，而這種短期的失竊是消費者在正常年份里所面臨的更大問題的一部分。
同時，河馬保險公司（HippoInsurance）最近的一項研究也顯示，5月份，在谷歌上搜索“被盜包裹”和相關(guān)條款的美國人比2004年以來任何非假日時間都多。
此外，54%的消費者報告在過去12個月內(nèi)發(fā)生多起包裹被盜事件。33%的人知道在隔離期間有人偷了包裹。
美國人因包裹被竊造成的平均損失為106美元，單個包裹的最高損失高達4800美元。包裹被盜受害者中約有30%的人未收回全部損失，只有不到一半的受害者稱小偷被逮捕了。這意味著以后仍有大量小偷在外猖狂行竊。
在這些受害人中，75歲及以上的美國人因為被竊損失最多，過去12個月平均損失210美元。
據(jù)悉，這些被竊包裹，40%的發(fā)生在公寓樓的居民身上。超過25%的包裹盜竊案發(fā)生在復(fù)式住宅的居民身上。
根據(jù)疾病控制和預(yù)防中心（CDC）4月份發(fā)布建議，包裹被盜頻發(fā)原因可能是快遞公司為防止司機自身感染而采取的措施的結(jié)果。這些建議集中在確保“非接觸式取件”的方法上，從不按門鈴到不要求在包裹上簽名。
谷歌趨勢顯示，丟失包裹搜索的前四大城市地區(qū)分別是：舊金山/奧克蘭、圣地亞哥、加利福尼亞州弗雷斯諾/維薩利亞和紐約市。
而Hippo說：“加利福尼亞和紐約這兩個人口最多的州，也是冠狀病毒病例總數(shù)最多的州之一。”