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又一亞馬遜倉庫關了，都是疫情鬧得。
工人感染超四分之一，又一FBA倉關閉
近期，英國新毒株失控，歐洲一片慌亂，包括德國、法國在內的一些歐洲國家迅速反應，幾乎切斷了和英國的交通聯系。
英國之外的歐洲國家疫情形式仍舊嚴峻，德國一個亞馬遜倉庫出現集中感染，根據最新檢測發現，配送中心的900名員工中，有125人感染了新冠，該倉庫的感染總數已超250人。感染比例超過了四分之一。
由于感染人數較多，這一配送中心被緊急關閉。亞馬遜德國分公司在聲明中表示，將會給配送中心所有員工體驗，只有測試呈陰性的員工才能復工。
前不久，也是因為在倉庫發現了新冠病毒確診病例，亞馬遜關閉了美國新澤西州北部的PNE5倉庫，目前的消息是關閉到12月26日圣誕節后。
倉庫被關閉之后肯定會影響貨物的處理和配送，賣家需密切關注及時與買家做好解釋。
高額運費加倉儲費，賣家直呼吃不消
正如受影響的倉庫一樣，受限于疫情，今年的物流形式著實魔幻。
從海、陸、空運費接連上漲，一步步蠶食賣家利潤；到各個出貨渠道有選擇性的收貨，讓部分賣家有貨發不出，再到美西大港洛杉磯港癱瘓，機場貨站排隊取貨，最后到從阿拉山口(境)出口的各類貨物一律停裝……
一次又一次的緊急物流現狀，讓跨境賣家大跌眼鏡，一位做了7年跨境的賣家稱，從來沒經歷過這種場面。
高額運費之外，倉儲費也是另一大預算。因FBA爆倉，一些賣家把貨物運到海外倉，海外倉的高額費用讓人頭大。而隨著旺季來臨，FBA倉儲費收費標準變化，有賣家半月要交7000元超量費，更有賣家面臨30萬的高額超量費用。
魔幻的物流現狀讓一些賣家有錢難出貨，高額的物流和倉儲費用也讓不少賣家吃不消，一方面對已經習慣了批發走量模式的部分賣家而言是很大的打擊，同時對賣家海外倉的出貨速度也提出了更高的要求。在這種情況下，轉變思路，化整為零，接受“一件代發”的碎片化訂單不失為一個不錯的解決方案。