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隨著跨境電商市場全球化以及行業(yè)內(nèi)卷等其他因素的影響，近年來跨境賣家逐漸將視野轉(zhuǎn)向新興市場，其中最熱門的當(dāng)屬東南亞、印度、中東等市場。新興市場蘊含了巨大的商機，跨境3C大賣綠聯(lián)、主做家居清潔的由利均在新興市場取得了成功。
對于大多數(shù)跨境賣家來說，新興市場潛力巨大，但他們卻不知道從何下手，甚至對這些市場并沒有深入的了解，而這也是跨境賣家開拓新市場的絆腳石。近期，亞馬遜全球開店新興站點負(fù)責(zé)人王彥武在直播中為賣家分析了新市場的機會，并且還講述了開拓新市場的注意事項。
新興市場概況
跨境電商市場從某個角度來看，是一個基于人口基數(shù)的市場，市場是否擁有充足的人口紅利是非常重要的。縱觀全球市場，新興市場的人口總和接近19億，是美國的5.5倍、歐洲5國的5.8倍、日本的15倍，由此可見，新興市場的人口基數(shù)非常大，同時新興市場的電商用戶全球占比也高于歐美日成熟市場700個基點。
此外，新興市場的網(wǎng)購普及率基本上高于全球水平，從市場容量和電商環(huán)境這兩個角度來看，新興市場擁有著巨大的潛力。在亞馬遜全球站點中，澳洲站、新加坡站、印度站、阿聯(lián)酋站和沙特站都屬于新興站點。
數(shù)據(jù)顯示，從2022年到2025年，全球電商的平均增長率約為12%，其中沙特、印度、新加坡等新興站點的增長率遠高于全球平均增長率。同時，中國推出的一系列有關(guān)新興市場的跨境貿(mào)易政策十分利好品牌出海，比如RCEP協(xié)定生效后，中國與東盟、澳大利亞、新西蘭之間的立即零關(guān)稅比例超過65％、與韓國相互立即零關(guān)稅比例達到39％和50％、與日本相互立即零關(guān)稅比例達到25％和57％，這對于新興市場的跨境賣家來說，無疑是一份非常利好的政策。
亞馬遜新興站點的布局
事實上，亞馬遜全球開店自2015年進入中國市場時，就開始了新興市場的布局。亞馬遜最先開通的是墨西哥站點、2017年12月亞馬遜開通了澳洲站、2018年開通了印度站、2019年開通了阿聯(lián)酋和新加坡站、并于之后的時間內(nèi)相繼開通了荷蘭、瑞典、沙特、波蘭和比利時站點。
迄今為止，亞馬遜已經(jīng)開通了10個新興站點，王彥武表示2023年亞馬遜還會持續(xù)布局新市場。關(guān)于目前關(guān)注度較高的亞馬遜澳洲站、新加坡站、中東站和印度站，王彥武也進行了詳細(xì)分析：
1、澳洲站
澳大利亞在南半球，它特殊的地理位置造就了另外一個特色，就是反季節(jié)銷售，賣家進入澳大利亞市場后，可以選擇反季節(jié)銷售熱賣全年。亞馬遜澳洲站在2022年7月的月訪客量已經(jīng)升到了第一名，而且深得18歲-45歲消費者的熱愛。
掃地機器人賣家由利在入駐亞馬遜成熟站點的同時，也同步進駐了亞馬遜新興站點澳洲站，并且取得了優(yōu)異成績。據(jù)王彥武講述，由利在2022年P(guān)rimeDay期間，其澳洲站與北美站、歐洲站的銷售額勢均力敵，各占1/3。
新興站點業(yè)績能夠迅速增長，由利的選品策略尤為重要。關(guān)于在澳洲站的選品方法，由利表示澳大利亞消費者和歐美消費者的喜好相似，在選品時可以采取相同的策略去選，由利還提到用美國站的路子來做澳洲站，這是降維打擊。
2、新加坡站
新加坡在東南亞人均GDP排名第一，在世界人均GDP排名第六，新加坡電子商務(wù)年銷售總額預(yù)計在2023年達到86億美元，增長率達到72%。從上述數(shù)據(jù)中不難看出，新加坡本身就是一個潛力非常大的市場。
在亞馬遜新加坡站售賣繪畫工具的一位賣家，他們非?？粗匦录悠聝?yōu)良的營商環(huán)境以及地理環(huán)境，同樣也看重亞馬遜的物流配送，相對于市場上平均一周的配送時間，亞馬遜只需要1~2天就能將商品送到消費者手中，高效的物流配送效率不僅受到了消費者的一致好評，還可以為賣家的業(yè)務(wù)賦能。
據(jù)了解，亞馬遜目前已經(jīng)開通了新加坡至馬來西亞的出口業(yè)務(wù)，而且還在持續(xù)投資東南亞市場。
3、中東站
亞馬遜在中東市場擁有兩個站點，分別是阿聯(lián)酋站和沙特站，這兩個站點于2019年和2020年相繼為中國賣家開放注冊。
亞馬遜官方數(shù)據(jù)顯示，中東站的平均利潤比歐美日成熟站點高出了15個點，更重要的是中東市場不僅利潤率高，利潤額也很高。第三方數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜是中東排名第一的電商平臺，擁有非常龐大的流量，同時中東擁有4.9億人口，巨大的人口紅利更是為下一步增長提供了非常好的基礎(chǔ)。
一對90后夫妻從精鋪轉(zhuǎn)型品牌，在中東站賣出第一把爆款筋膜槍后，三年內(nèi)就將年銷售額做到了1500萬美金。能在中東站有如此迅猛增速，賣家認(rèn)為有三個原因：第一點是，賣家了解到中東站的競爭小、毛利高、增長快，他找準(zhǔn)了機會成功轉(zhuǎn)型才能脫穎而出；第二點是亞馬遜內(nèi)部資源的扶持，賬戶經(jīng)理利用促銷活動資源支持賣家用更多的流量去曝光自己的產(chǎn)品，并且基于顧客的不斷反饋，指導(dǎo)賣家研發(fā)的新的產(chǎn)品；第三點則是亞馬遜的飛輪理論，飛輪理論可以讓賣家堅持創(chuàng)新、不斷去拓展新品類、進行新選品。
4、印度站
印度總?cè)丝跀?shù)量全球排名第二，GDP全球排名第五，亞馬遜印度站月訪問量約3億人次，是印度流量最大的購物網(wǎng)站，而且其中70%都是中高收入用戶群。
深圳一家經(jīng)營繪畫類產(chǎn)品和家居產(chǎn)品的賣家于2019年進入亞馬遜印度站，同年就憑借亞馬遜銷量第一的馬克筆迅速的打開了市場。他們的快速增長原因有三個，第一是和亞馬遜的團隊緊密合作，找準(zhǔn)了核心品類；第二是利用了高頻的listing，迅速占領(lǐng)了印度消費市場，并且形成了品牌的溢價；第三，本身品類競爭力度較低，且品類在印度的傭金和配送費更低，利潤空間會更好。
亞馬遜新興站點新扶持
王彥武指出，2023年亞馬遜會從4個方面入手，為賣家送上新站點的專屬福利，全面支持賣家在新興站點上取得成功。
第一，月租和租金。中東站、印度站、新加坡站都是免月租，澳洲與歐美日共享一份月租，無需額外收費。關(guān)于傭金部分，印度站與新加坡站將直接提供銷售補貼，印度站的破浪大禮包，銷售補貼最高能夠達到10個點；新加坡站點的傭金最低能夠低到三個點，這些都是亞馬遜首次推出的超級優(yōu)惠的政策。
第二，物流。亞馬遜所有的新興站點都已經(jīng)實現(xiàn)了亞馬遜物流FBA和賣家自配送模式的全面覆蓋。關(guān)于扶持政策，亞馬遜的新興站點已經(jīng)建立了豐富的物流服務(wù)商系統(tǒng)，有超過了70家的物流商全方位提供物流支持。同時亞馬遜在海運方面還有頭程拼換計劃，覆蓋了新加坡和澳洲站點，賣家頭程發(fā)貨沒有起重的要求。在空運方面，亞馬遜推出了SEND方案，幫助賣家節(jié)約頭程的物流成本，免預(yù)約排隊入倉，大大提高了賣家貨品的入倉效率。
另外值得關(guān)注的是新興站點提供了出口計劃，比如澳洲站可以賣到澳洲和新西蘭，新加坡站可以同時賣到新加坡和馬來西亞，中東站可以同時賣到中東五國。
第三，倉儲。亞馬遜提供了非常豐富的解決方案以及優(yōu)惠補貼，比如說新加坡站針對賣家的新品入倉，最高可以領(lǐng)取約5000人民幣的現(xiàn)金補貼。
第四，流量。亞馬遜為新興站點的賣家提供了豐富的站內(nèi)外流量扶持，不僅可以做到所有的活動免費提報，還有更多的像品牌館、最高1000美金的廣告補貼，站外引流合作等各種扶持。（封面來自：圖蟲創(chuàng)意）
（來源：AMZ實戰(zhàn)）