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近期，不少亞馬遜賣家及貨代反饋，美西亞馬遜多個倉庫爆倉，出現送倉送進去的情況，拿約基本也是PENDING狀態等情況，部分倉庫甚至開始拒收。
據《華爾街日報》報道，感恩節前亞馬遜在美國的包裹遞送量已超過48億件，公司內部預測顯示，到2023年底，亞馬遜將發出約59億件包裹，比去年增長13%。2022年，亞馬遜遞送了52億個國內包裹。相比之下， 2022年USPS的運輸和包裹量為72億件，UPS處理了53億件。
但大量的亞馬遜包裹數量再次“壓垮”美國物流，許多亞馬遜熱門倉庫已經爆倉。
美西多個倉庫爆倉
根據最新消息，美西亞馬遜Local+北加倉庫全線出現大面積爆倉情況，LAS1、ONT8、GYR2、GYR3、LAX9、SBD1、LGB8、SCK4、SMF3、VGT2，目前不放約，拿到手的近期預約都有被推約跳約的風險。
而由于亞馬遜部分FBA熱倉再次發生爆倉情況，亞馬遜仍將采取限流措施，這將影響部分12月初入倉貨件的派送時效。
有業內人士透露，亞馬遜的SCK1倉庫嚴重爆倉，導致貨物都被拒收。在爆倉期間，建議賣家盡量避開此倉庫建倉，且爆倉會持續半個月左右-1個月不定，實際還需要看亞馬遜處理速度。
且SBD2倉庫于近日晚上著火，部分亞馬遜貨車里的包裹被燒，這也意味著所有送往SBD2的貨物都會延誤卸貨。
除此之外，歐洲亞馬遜倉庫也是處于爆倉的狀態。目前，亞馬遜英國的BHX4和德國的HAJ1、XDEV處于嚴重爆倉狀態，英國XBH2和德國XDEV、XGEB比較難約倉。
雖說旺季爆倉在往年也是常見的現象之一，但對于正在備戰的賣家確實打亂了大促節奏，“貨物很久了還沒有入倉，也不知道什么情況。”一位亞馬遜賣家表示。
今年亞馬遜黑五大促在11月17日開始，參加大促的貨物基本在9-10月入倉，但后續還有圣誕大促，在貨物集中入倉且存在部分貨物滯銷的情況下，供需嚴重不平衡，亞馬遜庫容告急，就會出現爆倉的情況。
爆倉嚴重，賣家們該如何處理？
首先，修改發貨地址，避免分配到偏遠倉庫；
很多賣家以為亞馬遜倉庫是自動分配的，沒辦法選擇，其實是可以通過修改發貨地址，來改變倉庫的分配。
其次，避開爆倉倉庫，選擇有返點補貼的冷門倉庫
亞馬遜近期發布了一項新功能還不錯：推薦入庫選項和標準入庫選項。一般推薦入庫選項會推薦較為冷門的倉庫，以便緩解亞馬遜熱門倉庫的壓力，同時也會給予一些返點補貼，因為冷門倉庫距離較遠頭程運費比較貴。
再者，合理利用海外倉
賣家們可以選擇備貨到海外倉，這樣既可以做一件代發，也可以在亞馬遜爆倉緩解時快速轉運調撥到FBA倉，靈活方便。
最后，選擇正規的物流服務商
選擇有實力，正規靠譜的貨代公司很重要。
來源： 三頭六臂跨境電商聯盟