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馬云曾說：“創業成功與否，與70后、80后、90后的標簽無關，主要在于一個人對自身的成熟度和對項目的理解。”
近期，一則有關“90后運營離職單干亞馬遜”的消息在跨境電商賣家圈引發大討論，90后年輕的一代究竟是隨波逐流躋身大公司并肩作戰好？還是披荊斬棘只身“單干”創業呢？賣家們對此議論紛紛。
90后賣家K曬出了自己理想化的“創業單”：他以一款Bestseller產品為例，單價定在15美金左右，假設一單賺4美金，平均一天100單，倘若旺季期如圣誕節、黑五等促銷活動多賣些產品還能再爆發一波，那么一年后毛利潤就有近100萬人民幣（4美金*100單*365天=14.6萬美金，約合90萬人民幣）。
亞馬遜從業者真的如這位賣家所言賺錢來的這么“不費力”嗎？
90后廈門本土賣家 Caden：據2017年財報顯示，亞馬遜全年凈營收為1778.7億美元，同比增長30.8%；凈利潤30.3億美元，同比增長28.9%。面對亞馬遜這塊大蛋糕，有不少賣家都想分一杯羹，但據我所知，能夠在亞馬遜創業的路上闖出一片天的很大分部都是行業的佼佼者，不論是跨境電商經驗，還是運營手法等各方面都足夠“老練”，當然也有相當部分是年輕有為的“90后賣家”。就我個人看來，創業不分年齡，心態才是決定成敗的關鍵，而年輕的賣家因為缺乏時間、實踐經驗的積累沉淀，在創業路上風險規劃更不容忽視，一方面是個人的風險規劃，另一方面即是團隊風險規劃，趁年輕可以拼搏多闖一闖，但縝密的創業思維也不容小覷。
80后亞馬遜賣家Fannie：賬可以按照上述賣家所提的公式計劃，但商業終歸是商業。首先把所有希望都寄托在一款Bestseller產品上，無疑等于一場風險較大的賭博，即便是選品大神也無法擔保開發的產品必定就是爆款；其次，類似于“B”計劃的風險準備，以及對產品的更新迭代布局、現金流、利潤、規模等意識還需多方面考慮；最后，我認為創業若是主觀和客觀相互主導下進行，或許會更好,需利弊權衡分析。
70后亞馬遜賣家Blue：在沒有充足的資金和抗風險能力的把握下，沒有高度配合的供應商做支撐，沒有做好高強度吃苦抗壓的心理準備，這樣冒然的闖入“亞馬遜創業”的大軍隊伍中，未免有失偏頗。我建議，90后年輕一代，先安心做一個優秀的亞馬遜運營，去中小型公司打好基礎，而后再深謀遠慮闖出一番事業才是最恰當的選擇。亞馬遜創業不難，難的是要有一顆“匠心”，這也真是當下容易浮躁的90后賣家往往最欠缺之處。
90后創業亞馬遜真的靠譜嗎？不同年齡段的賣家們眾說紛紜。跨境電商老司機曾德威針對年輕的亞馬遜賣家們提出了自己的經驗之談，他認為冒然闖入“單干”的創業路上往往容易遇到如下瓶頸：
第一、從產品端思考分析
要想一款產品能長期做到日出百單的可能性，最重要的一點即是周全考慮到產品的生命周期，而通常情況下，亞馬遜爆款的生命周期基本在八個月左右，季節性的產品相對而言更為短暫。“如賣家k所提一個15美金單價的產品，就注定該產品的準入門檻是較低的，并且容易遇到被競爭對手跟賣的情況。”曾德威如是說。
據他介紹，50%以上的準亞馬遜賣家，在項目的準備資金上基本在30萬元人民幣以下，而年輕創業亞馬遜賣家一族如果也是這一情況的話，那么建議在拿貨的價格上不宜太高，每個產品盡量控制在低于20元人民幣左右。與此同時，在選品的時候，還應該多參考亞馬遜近期的熱銷產品，最好能從賣家自身所熟悉的品類著手，精確數據分析出該產品的競爭程度，是否有爆款潛質等。
第二、從運營端角度分析
運營成本往往是多數年輕創業賣家最容易忽視的地方，并且運營成本也相對是更加高昂的。“就我個人經歷，創業初期首先在前期的廣告費推廣過程中，就要開銷近一兩百美金的廣告花費，此外，還要適當配合站內秒殺、站外推廣等必不可少的引流費用，與此同時，還不排除相應的倉儲費、客戶退貨等情況。”他透露。
第三、從庫存周轉率角度分析
最值得一提的，即是庫存周轉難題。“以上述所提一天100單為例，對于整體的團隊協作能力就會有著極高的要求，一旦遇到缺貨的情況，這對于小白賣家而言會是極大的考驗。”曾德威表示，斷貨期間賣家同時也要面臨銷量驟減的處境，為此，尋找一個好的供應鏈是賣家們最不容小覷的關鍵一步，一切紙上的算術一旦運用到實際過程中就會有很多變量，相應的風險把控也要考慮到位。
第四、從亞馬遜思維上分析
亞馬遜始終把客戶放在重中之重的地位，圍繞客戶永遠不變的追求即是更低的價格、更多的選品和更便捷的服務。賣家們在創業過程中，要做到與合伙人達成一致的公司奮斗目標為此不懈努力，這就好比一旦有人提出某個有新意的想法時，就應該要先問問自己，這個想法能解決客戶什么痛點？能給客戶帶來什么樣的影響？這才是亞馬遜思維的重點。
（來源/雨果網）