最近,國外有不少值得我國外貿(mào)出口企業(yè)重視的消息,下面播報的內(nèi)容涉及美國、希臘、沙特,相關出口企業(yè)還需及時采取應對措施。
美國將暫停所有中國客運航班
當?shù)貢r間6月3日,美國交通部正式宣布,因中方?jīng)]有允許美國航空公司提供往來中國的服務,美方將暫停允許中國航空公司提供來往于美國的航班,相關規(guī)定從當?shù)貢r間6月16日開始執(zhí)行,但有可能提前。中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司被波及。運輸部發(fā)言人說,這項措施不影響從香港起飛的航班。

美國運輸部當天表示:“我們的首要目標不是要讓這種情況持續(xù)下去,而是要改善環(huán)境,使雙方的航空公司能夠充分行使他們的雙邊權利。”“如果(中國航空管理局)調(diào)整其政策,為美國航空公司帶來必要的改善,美國商務部將做好充分準備,以重新考慮其宣布的行動。
這個消息一公布就引發(fā)了很多跨境電商賣家的擔心,怕剛剛降低一些的空運價格會再次暴漲。有行業(yè)人士預測,客機腹倉的運力肯定會隨之減少,運費價格估計會在正式停航前一周開始上漲。如果美國暫停中國所有客運航班,倉位會進一步減少,屆時空運價格會繼續(xù)上漲。現(xiàn)在空運的熱點在美國和南美,因為事件的連鎖反應,原經(jīng)美國中轉(zhuǎn)南美國家的貨物費用也要漲價。

6月4日上午,中國民用航空局發(fā)布了《民航局關于調(diào)整國際客運航班的通知》,在強調(diào)繼續(xù)執(zhí)行“五個一”(國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條,每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條,每周運營班次不得超過1班)的同時,對此前的規(guī)則作了重大調(diào)整。
按照該通知,自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司,可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi),選擇1個具備接收能力的口岸城市,每周運營1班國際客運航線航班。

這一政策帶來的顯著結果就是,此前因疫情原因完全停止執(zhí)飛中國航線因而未能被列入“第五期”航班計劃的外國航空公司終于可以在“五個一”框架內(nèi)重新開通與中國之間的定期客運航線。
在中國民航局發(fā)布新規(guī),有條件地適度放寬外國航空公司國際客運航線航班限制后,路透社5日消息稱,美國政府計劃更改此前針對中國航司發(fā)布的“斷航”命令。報道援引美國政府官員及航空公司人士的話稱,美國交通運輸部計劃在未來幾天發(fā)布一項修改過的命令,可能會允許一些中國民航客機繼續(xù)執(zhí)飛美國航班。
美國FDA更新中國口罩制造商許可數(shù)量
當?shù)貢r間5月7日,美國食品和藥物管理局(FDA)宣布撤銷約60家中國制造商在美國銷售N95口罩的許可,理由是這些制造商生產(chǎn)的口罩無法針對新冠病毒提供足夠的防護。FDA稱,經(jīng)測試發(fā)現(xiàn),一些口罩的顆粒過濾效率沒有達到最低的95%的標準。5月22日,F(xiàn)DA最新更新的中國口罩制造商許可數(shù)量為16家,具體名單在此:https://www.fda.gov/media/136663/download。
沙特7月起提高增值稅稅率
面對新冠疫情危機和其引發(fā)的全球性經(jīng)濟衰退,沙特阿拉伯近期正面臨雙重的經(jīng)濟和政治危機。因此,沙特阿拉伯不久前宣布了一系列緊縮措施,以應對新冠病毒大流行和油價暴跌帶來的財政影響,包括將其增值稅增加兩倍,并削減政府工作人員的津貼。

在沙特政府最新宣布的緊縮措施中,最大的動作是從7月1日起將增值稅從5%提高至15%。沙特從2018年開始征收增值稅。此次大幅提高增值稅可能會引起國內(nèi)公民的不滿。在新冠疫情影響下,許多企業(yè)被迫停工,很多家庭在無薪假和減薪的沖擊下收入銳減。
沙特財政大臣賈丹表示,由于人們在宵禁期間支出減少,因此今年的稅收增加不會對收入產(chǎn)生太大影響,但“隨著我們擺脫新冠疫情的危機,這將在明年和次年有所幫助”。
希臘擬明年7月起禁用一次性塑料產(chǎn)品
據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引希臘歐聯(lián)通訊社2日報道,希臘環(huán)境與能源部長哈齊達基斯表示,希臘將從2021年7月1日開始停止使用一次塑料產(chǎn)品,希臘當局將出臺多項鼓勵措施。
哈齊達基斯表示,希臘當局將在6個月內(nèi)把歐盟對于禁止使用一次性塑料的指令納入法案之中,從2021年1月1日起開始逐步執(zhí)行,以讓企業(yè)和公眾有足夠的時間進行調(diào)整。

據(jù)報道,一次性塑料包括塑料袋、吸管、咖啡攪拌器具、飲料瓶、水瓶以及大多數(shù)食品包裝。
歐盟于2015年發(fā)布限塑指令,目標是在2019年底歐盟國家的民眾每年每人消耗不超過90個塑料袋。指令發(fā)布后,各個成員國都踏上了“限塑之路”。
2018年,歐盟議會又通過了一項關于控制塑料廢棄物的法令。根據(jù)法令,自2021年起,歐盟將全面禁止成員國使用飲管、餐具和棉花棒等10種一次性塑料制品,這些用品將由紙、秸稈或可重復使用的硬塑料替代,塑料瓶將根據(jù)現(xiàn)有的回收模式單獨收集;到2025年,要求成員國的一次性塑料瓶回收率達到90%。
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