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2018年1月1日凌晨，從荷蘭蒂爾堡發車的中歐班列（蓉歐快鐵）經過十余天的行駛，順利抵達成都國際鐵路港，這是2018年抵達成都的首班中歐班列（蓉歐快鐵）。中新社記者 白桂斌 攝
中新網滿洲里1月5日電 (烏婭娜)5日，據滿洲里海關最新統計數據顯示，2017年經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計42條，共計1302列，同比增長25.68%，連續兩年實現年度進出港班列數量破千。
滿洲里口岸位于內蒙古自治區呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大的邊境陸路口岸。
作為“新絲路”上重要的“驛站”，滿洲里海關充分發揮滿洲里口岸聯通蒙古、俄羅斯的區位優勢，積極響應“中歐班列”運營企業快速通關的訴求，以“提供便利通關服務、縮短口岸停留時間、降低企業運營成本”為主要抓手，出臺了一系列便利通關監管措施，有效助力中歐班列步入“快車道”。
滿洲里海關駐車站辦事處物流監控科許雪猛介紹，中歐班列通關時間由以前的平均8小時壓縮到3小時以內，縮短集裝箱循環周期近15%。同時，還通過所掌握的班列線路信息，為國內有進口需求的企業搭建溝通平臺，促成了贛州、武漢地區回程班列運行。今年以來，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列的雙向對開線路明顯增加。(完)