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    紅海危機最新動態:歐美計劃推出聯合護航行動




    最新獲悉,在也門海域安全局勢嚴重惡化的情況下,美國正與盟國討論組建一支海軍特遣部隊,護送商船通過紅海。

     
    The US is in discussions with allies to create a naval task force to chaperone merchant ships through the Red Sea amid a severe drop in security in waters off Yemen.


    以色列與哈馬斯近兩個月的戰爭最近幾周蔓延到公海,也門胡塞武裝襲擊了一系列與以色列有聯系的船只--汽車運輸船Galaxy Leader輪被胡塞武裝劫持扣押、運力高達14812Teu的CMA CGM SYMI輪在阿拉伯海域遭到伊朗無人機襲擊、油輪 Center Park輪在也門海岸被扣押......

     
     
     
    當地時間12月3日,美國國防部表示,美國“卡尼”號驅逐艦和多艘商船在紅海海域遭遇襲擊。
     
     

     
    一系列與以色列有聯系的商船在紅海和其他地方遭到襲擊,這迫使眾多船公司紛紛改道,避開“危險海域”!

     
    全球航運巨頭馬士基和ZIM也宣布改變部分船舶航線,避開紅海地區。

     
    據了解,ZIM旗下一艘原計劃通過蘇伊士運河前往馬來西亞的集裝箱船ZIM EUROPA輪,在通過直布羅陀海峽后便掉頭返回,決定調轉航向經由大西洋南下繞道好望角。

     

     
    馬士基也在11月28日發布公告,宣布兩艘與以色列有關的集裝箱船--Lisa輪和Maersk Pangani輪臨時改道、從該地區轉移。


    美國國家安全顧問Jake Sullivan在周一表示,海軍護航可能是對該地區船只遭到襲擊的適當回應。


    Sullivan在白宮對記者說:“我們正在與其他國家就組建一個海上特別工作組進行談判,包括來自伙伴國的船只與美國一起確保紅海船只的安全通行。”

     


    Sullivan表示,胡塞武裝的襲擊完全是由伊朗發動的。

     
    “他們才是扣動扳機的人,”他在談到胡塞武裝時說,“這里的槍支和武器是由伊朗提供的,我們認為伊朗是最終的責任方。”

     
    國際航運協會(International Chamber of Shipping)呼吁在該地區有影響力的國家,盡其所能維護船只航行自由。
     

     
    來源:壹航運


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