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（來源：跨境知道）

作者｜金鄞

編輯｜宋函

最近幾年，隨著疫情造成的線上購物火爆，跨境電商行業成為被資本追捧的對象，數據統計顯示，2020年，跨境電商融資62起，2021年進一步增長到95起。到2022年，疫情常態化之下，資本的風向發生了變化，今年上半年融資總數僅有24起。

在亞馬遜封號事件影響下，品牌不通過第三方平臺或者批發零售等中間渠道，自建渠道直面消費者的DTC（Direct to Consumer）模式無疑最被看好。自建獨立站后，品牌能夠直接觸達消費者，運營銷售鏈條完全被品牌掌控，形成一個完整的閉環鏈路。

但再好的商業模式，也難敵行業周期的潮起潮落，獨立站建站服務平臺Shopify的數據顯示，2022年上半年，Shopify新增7.1萬個商家，對比2020年的68萬、2021年的31.4萬。

資本退潮，新增商家數量銳減，整個行業似乎進入了一個大浪淘沙的狀態。就在這樣的背景下，基于中國強大的服裝生產能力和完整的供應鏈體系，依然跑出了SHEIN這樣的巨頭。在細分的童裝領域，也有PatPat這樣一個月獲得兩輪融資，總額共6.7億美元的獨角獸。

事實上，2021年，中國DTC出海品牌融資累計金額超10億美元的58起融資大事件中，PatPat成為拔得融資金額頭籌的項目。愈發挑剔的資本為什么會對童裝賽道“網開一面”？

童裝賽道誕生獨角獸

從宏觀層面而言，僅去年，全球服裝類電商營收已然達到5965.2 億美元。而根據Statista的統計，2021 年兒童服裝的收入就有 2379.75 億美元，未來五年，童裝還將以每年超過4%的復合年增長率增長。

在所有地區的市場中，美國童裝市場在2021年營收更是達到了495.66億美元，是目前占比最大的童裝市場。

大市場往往意味著更大的機遇及隨之而來的挑戰。美國新手媽媽Phoebe對霞光社說，美國消費者的選擇很多，“給家里的寶寶買衣服的時候，我經常會嘗試不同的品牌，Mori、Nest design，有時候直接買平價的比如Gap和Cloud island，最近還喜歡一個牌子叫Janie and Jack，是英倫風格。”

Phoebe對霞光社表示，之前因為疫情，大多數母嬰用品都是通過網購，美國的消費習慣是很多品牌都是直接通過自己的官網售賣。“總體感覺沒有國內淘寶或者京東方便，我沒法通過一個APP看到所有訂單，有的品牌物流時間稍長一些，收到貨的時候已經忘記下過單了，如果遇到一些售后問題，也會比較麻煩，郵件溝通的效率不高。”

類似的痛點PatPat創始人王燦也深有感觸，2014年王燦剛當上爸爸，身在美國的他，對于童裝購買切身體驗到：相較于國內的母嬰產品，美國母嬰產品選擇少，且價格不菲。憑著靈敏的嗅覺，王燦開始對美國母嬰市場進行調研。最終PatPat也選擇了性價比路線，而在性價比的基礎上，PatPat為自己增加了“可愛”這個標簽。

在產品本身，PatPat也花費了一些心思，針對歐美市場做了一些本地化調整。比如在商標、產品介紹根據海外消費習慣進行更改，包裝也進行了處理。

一位PatPat內部人士對霞光社說，對于PatPat這樣比較新的品牌而言，最難的事情是，需要更多時間去說服消費者這是一個安全的、質量可靠的童裝品牌。

“所以幾乎是一開始，PatPat就非常注重童裝的安全性問題，小到一個配飾或者衣服所用的布料。據我所知，某個大品牌，衣服上面有個很小的配件掉下來了，沒有造成任何后果，但歐洲和美國的用戶就會因為這個衣服有安全隱患，小部件可能會有被兒童誤食的風險，從而產生一些不必要的訴訟。其實，相關的安全問題這幾年在中國也逐漸成為80后和90后父母關注的重點問題，消費者越來越多的有了安全意識，這會直接影響產品設計。”

和很多DTC品牌一樣，PatPat也做了社交媒體營銷，根據不同的區域，PatPat構建出一個完整的Facebook社媒矩陣，把粉絲沉淀了下來。前述PatPat人士認為，網紅的打法，基本上整個跨境行業都在做，PatPat最大的優勢就是在童裝這個賽道上走得早，因此能夠占得先機，獲得比較大的粉絲量和人群覆蓋。

PatPat為了擴展商品種類，在原先的基礎上，新增孕婦服和家庭裝產品線，打造親子裝，增進親子關系，營造更加溫馨的家庭氛圍。

品類拓展似乎是很多服裝類DTC選擇的路線，以女裝攻城略地的SHEIN在很多國家陸續上線的童裝也讓PatPat感受到競爭壓力。

Shein目前也已經大舉進軍童裝市場。

圖源：Shein官網

前述員工坦陳，PatPat和Shein在品類上是有一定重合度的。“供應商甚至部分貨品是重合的，大量上新的拿貨模式也有類似，這似乎是很多快消服裝品牌都面臨的問題，即便是有自己的打板設計，很多衣服在設計上的流行元素都是很類似的。”

顯然，不論是網紅營銷、小單快返的模式，還是設計團隊、大數據應用、迭代速度或者是供應鏈配合程度，SHEIN都是走得更早、做得更深的那個，這恐怕也是PatPat有危機感的原因。

事實上，除了SHEIN，PatPat面臨著各路競爭對手，同樣來自中國，拼多多Temu依靠價格優勢迅速打開的市場，目前童裝已經是Temu上最暢銷的幾個品類之一。

圖源：Carter's官網

更不必說，大家耳熟能詳的耐克、阿迪達斯、Gap和亞馬遜上的大小賣家。美國還有Carter's這樣定價適中，材質不錯，設計走美式休閑風格路線的本土品牌；另外，Gymboree大概是唯一能和Carter's比肩的童裝品牌。Gymboree價格材質和Carter's不相上下，但設計風格迥異，喜歡用大量卡通童趣的圖案和鮮艷明快的顏色。這些品牌在其官網都會有類似滿減活動或滿50美元包郵的促銷。

除此之外，也有不少來自東南亞國家的服裝生產商蠢蠢欲動。盡管東南亞國家的服裝生產商似乎還沒有建立自己品牌的意識，但一份WTO的報告顯示，今年前9個月，中國僅占美國服裝進口的 23.1%，遠低于 2015 年的 36.2%。由于成本更低，孟加拉國、越南占美國進口的份額正在一點點提高。

競爭壓力之下，PatPat希望能做出差異化，避免陷入價格戰的泥潭，一條可能的路徑是IP聯名。

前述員工表示：“一開始IP聯名類的產品在銷售中占比比較低。目前IP已經是PatPat非常重要的一塊，銷量在所有類目中排名靠前。現在IP聯名有版權這個護城河，所以PatPat內部比較重視IP聯名這塊業務。”

“其實很早以前PatPat就簽了很多IP，但并不是每個IP都會帶來銷量，公司有時候不知道哪些該做哪些不該做；有時候是因為這些IP的設計元素過于簡單，比如僅僅把IP印在衣服上。后來PatPat從商品策劃、打板設計到后期營銷和運營，很多環節都做了優化，花了很多時間調整和打磨，才有了后來的成績。”上述PatPat人士說。

短短8年時間，PatPat在美國所有童裝品牌中，用戶推薦指數排名第一，虜獲了大批美國消費者粉絲。此外， PatPat還在舊金山、洛杉磯、都柏林、馬尼拉、倫敦等地設有分支機構，用戶覆蓋全球100多個國家和地區，是全球最大、增長最快的童裝DTC品牌。

把“地攤”擺到國外

跟PatPat相比，東北人陳平做的獨立站規模要小很多了。

陳平家做童裝生意已經有二十多年，1998年，陳平的母親下崗，做起了服裝生意，“一開始沒有經驗，從批發市場進貨，在人流比較密集的地方擺地攤，受了不少苦也吃了很多虧，后來有了經驗，發現童裝生意比較好做，在市中心租了一個店鋪，生意才逐步走向正軌。”

陳平大學畢業以后接手了家里的生意，但年輕一代卻有了很多不同的想法，“可能是因為家里的環境熏陶，所以我從小對各種衣服品牌就如數家珍，加上東北這邊比較相信韓國的品質，所以有了賣韓國品牌童裝的想法。”在韓國考察了幾次之后，陳平成為了一家韓國品牌的代理。

“最初的幾年比較順利，還在萬達開了兩家店，但這幾年東北年輕人越來越少，整個母嬰用品的市場容量是在不斷下降的，我自己也有問題，當初估計的情況過于樂觀，我代理的這個品牌其實價格不低，目標客戶是中高檔消費者，這兩年實體店生意不好做，受到了一些疫情影響。”陳平對霞光社說。

有意思的是，陳平在韓國考察的時候，發現不少品牌衣服都是在國內生產，回國之后還去了幾次浙江湖州織里鎮。一直把國外品牌“進口”進來的陳平發現，把衣服賣到國外也是一條路子。“那時候忙店鋪的事兒沒辦法分散精力，2020年因為疫情店鋪暫時關閉，才有了時間真正考慮做外貿相關的業務，也算是一種風險對沖。”

去年初，陳平和朋友合伙做起了獨立站，“因為之前積累的經驗，我主要就負責采購和選品這方面的工作，獨立站運營交給朋友。”

“時代不同了，做生意也應該有相應的改變，代理韓國品牌讓我比較苦惱的就是他們比較相信傳統渠道，不做電商。這次做獨立站也算是一種轉型，我們在歐洲也做了一些KOL帶貨推廣，美國網紅帶貨成本已經很高了，歐洲目前網紅價格比較適中。我媽覺得這些營銷手法‘換湯不換藥’，像是把以前的地攤擺到網上、擺到國外，哈哈。”陳平笑說。

其實，陳平建站最初也不是沒有走過彎路，一開始主要定位市場是東南亞，“但我發現我們的衣服價格還是不夠低，在越南沒有優勢，本地生產衣服成本就很低，很多跨境賣家在當地或者孟加拉的生產商拿貨，我們的衣服質量雖然更好，但東南亞還是一個低單價走量的市場，不到三個月我們就決定撤出，主攻歐美市場。”

陳平告訴霞光社，雖然建站一年多了，但網站業務量不大，還在起步的階段，“我的想法是像之前在國內的生意一樣，先沉淀下來一批忠實客戶，母嬰類產品推廣，很多都是家長之間口口相傳。我們很多新客戶就是因為老客戶把自己孩子的衣服送給他們，穿過之后發現質量不錯，才來購買的。”

品牌化之路知易行難

在眾多獨立站商家中，PatPat無疑是頭部的佼佼者，但多數是像陳平這樣規模不大的賣家。

今年才創立了獨立站的Jason對霞光社說，之前兩年因為疫情的發生，包括童裝在內，整個DTC行業發展都非常快，今年增長有回落，這也是可以預想到的。

“從投資角度來看，大家可以明顯看到前兩年DTC的賽道是比較容易融資的，雖然多數DTC平臺沒有公布過自身的GMV數據，但整個行業變化比較明顯，前兩年很多獨立站和大平臺都是躺著賺錢的狀態。最近一兩年資金開始變得謹慎，融資成功的DTC開始變少，而且大金額的融資也不那么容易出現，一些投資人會認為投跨境是一種風險對沖，大家目前在做投資決策可能會有更多思考，能拿到融資的基本都有比較核心的競爭力。”

行業紅利正在消失的背景下，能夠拿到融資的獨立站，要么是依靠過去在廣告投放積累下來的用戶，依靠慣性產生自然流量和復購。要么就是依靠大數據和用戶反饋，依托供應鏈降低成本，實現與消費者的鏈接。

而在聚光燈之外，更多的中小型賣家也有自己的生存方式。陳平說，獨立站頭部玩家可能不會超過20個，像他這樣的小獨立站和行業巨頭完全處在兩個不同的世界。在他看來，獨立站的出路就在細分市場，細分市場能注意到不同消費群體的需求，用戶粘性和生命力比較強，“對我來說，有一批忠實用戶，一步一個腳印，小而美足矣”。

Jason在互聯網的工作經歷，讓他進入DTC行業后有了不同的觀察視角。

“我之前在互聯網公司，大家都圍繞互聯網，進入DTC行業發現，跨境已經跑得這么遠了。很多人已經依靠跨境賺得盆滿缽滿。我沒想到，靠這樣比較簡單的左手倒右手就能在深圳灣買房，這是一個如此低門檻就可以做的行業。”Jason感嘆。

門檻低的好處是大家不問出身，只憑本事。Jason說：“在跨境這個賽道，人才是參差不齊的。在互聯網公司和所謂的大廠，你會看到很多頂尖院校畢業的學生，大家的背景可能比較相似，但跨境這塊的人才梯度比較大，三山五岳之士都聚在了跨境賽道，有的可能是自己有工廠，開始做跨境。可能他們不具備品牌意識或者互聯網思維，甚至有的人英語都不會，或者口語有很多語法錯誤，但并不妨礙把生意做成。”

但問題也隨之而來，首先是人才匱乏。Jason對霞光社說：“整個行業其實是比較稀缺人才的，我原以為這個行業已經存在了很久，人才會比較充裕。但大家好像都是在賽道里慢慢培養人，慢慢成長。”

Jason說，做DTC的大致有三種人，第一種自己有資源，比如有個工廠早些年做外貿；第二種是留學生，有海外背景，工作經驗可能不多，可能對于商業判斷還沒有成型，但他們可能率先發現了商機；第三種是互聯網從業者，把互聯網的打法移植到跨境行業，但因為本身對于本地不了解，會導致鏈路缺失。

在Jason看來，童裝市場的賣家都還處在品牌意識覺醒的初期。“我和供應商接觸的過程中發現，很多供應鏈或廠商，都有了品牌的意識。都想做或者已經在做自己的品牌。過去他們天天賣貨給客戶，客戶可能轉手賣就能賺十倍，但他只賺了一倍，所以他會意識到如果有品牌就能帶來更高的溢價。”

但想到和做到是兩回事，品牌所講的品牌價值、品牌故事有沒有被消費者買單？品牌溢價能不能加到商品之上？這些都是希望打造自身品牌的DTC平臺面臨的現實問題。畢竟對賣家來說，需要基于當地市場和文化的了解做出調整和差異化，這是個說起來容易，做起來很難的問題。

（封面圖源：圖蟲創意）

（來源：雨果網的朋友們）

一、市場綜述

服裝是我國跨境出口電商的重點類目。Statista數據顯示，2021年，中國占據全球主要服裝出口國43.5%的份額，而且這一份額有望繼續增長。其中，女裝市場預計有42%的復合率增長，到2026年，可達到萬億美元。

1、服裝產業帶分布

從我國服裝產業鏈企業區域分布來看，服裝產業產業鏈企業主要分布在華東、華南地區，其次是華北、華中地區，西北、西南地區企業相對較少。具體來看，服裝產業企業主要集中在浙江、廣東、上海、福建、山東、江蘇、北京等地。以獨立站模式深耕女裝賽道的SHEIN，其供應鏈中心就位于廣州番禺，因為番禺一帶的制衣廠始終保留著傳統小規模制衣生產模式以及批發時代積累下來的服裝快速生產鏈路，與SHEIN小單快返生產模式契合。

我國服裝產業鏈企業區域分布

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，資料來源：前瞻產業研究院）

（完整的服裝企業名單，關注“Molly談獨立站”，回復：“服裝”獲取）

2、服裝DTC兩大賽道漸起

在DTC服裝領域，有兩大賽道的熱度在后疫情時代迅速燃起，即大碼服裝和羽絨服。由于新冠疫情改變了人們的生活方式。人們比之前更長時間呆在家里，在電視機或電腦前度過更久的時光，吃下更多的垃圾食品和含糖飲料，肥胖的人群明顯增多。世界肥胖聯合會發布的《2022年世界肥胖圖譜》預測，到2030年，全球將有10億人患有肥胖癥，占世界成年人口的20% ，其中包括五分之一的女性和七分之一的男性。由于超重和肥胖人口的增加，大碼服裝的銷量正在上升，這成為推動大碼服裝市場擴張的最關鍵因素之一。第三方數據顯示，2021年，全球大碼服裝市場總規模達到10858.21億元（人民幣），在2021-2027預測期間內，預計大碼服裝市場將以3.9%的復合年增長率穩步增長，預計在2027年全球大碼服裝市場總規模將會達到13777.44億元。

此外，全球經濟的復蘇和能源危機的影響，羽絨服的出口需求隨之高升。Statista數據顯示，2017年，全球羽絨服市場總值約為1013億美元，預計到2025年將達到3845億美元。中國是全球最大的羽絨服生產基地，隨著產品設計、材質工藝、營銷推廣上的持續精進，中國的羽絨服在國際市場的品牌影響力也日益壯大。海關數據顯示，2019年我國羽絨服出口量8470萬件，2020、2021年出口量受疫情影響雖有下降，也分別達到了7067萬、7782萬件。

二、案例分析

（一）大碼女裝品牌BloomChic

BloomChic是廣州深衣信息技術有限公司旗下大碼女裝品牌，由美特斯邦威周成建之子胡周斌創立。品牌獨立站bloomchic.com于2021年3月建立，主要針對北美市場。成立一年，BloomChic就完成了三輪融資，其中包含了明勢資本、五源資本、綠洲資本等全球知名資本大佬。

1、流量分析

2022年，BloomChic的獨立站流量出現大幅增長，站內流量已經超百萬。根據similarweb數據顯示，bloomchic.com的流量在今年五月份迎來爆發性增長，9月份整體流量已經破百萬，達到115萬。

BloomChic網站流量變化

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，圖片來自similarweb）

bloomchic.com網站流量來源豐富，包含直接訪問、搜索廣告、社交媒體、外鏈、展示廣告、電子郵件等渠道。多渠道的流量來源才能保證網站的可持續發展，并減少只依靠單渠道所帶來的風險。

BloomChic網站流量來源

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，圖片來自similarweb）

（1）品牌詞

在所有渠道中，BloomChic的直接訪問占比達45.47%，證明品牌的直接受眾高，愿意直接搜索網站域名。可見，一個簡潔易記、彰顯品牌特色的域名可以替網站加不少分，因此，在選擇網址時，域名要設置得相對較短且簡單易記，必須包含品牌名，避免累贅信息。

BloomChic網站流量渠道

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，圖片來自谷歌趨勢）

以bloomchic.com為例，該域名就包含了品牌名，并且根據谷歌趨勢，可以發現“bloomchic”的搜索趨勢不斷上漲，通過品牌詞流量可以側面反映品牌的聲量在不斷提高。

“bloomchic”搜索趨勢

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，圖片來自谷歌趨勢）

（2）自然與付費流量

BloomChic的關鍵詞搜索占比25.61%，其中自然搜索占比56.94%，有744個關鍵詞貢獻了自然流量，品牌詞相關的流量占比達70%。

BloomChic網站自然流量與付費流量情況

（本報告由Molly和雨果跨境聯合發布，圖片來自Semrush）

2022年6月后，BloomChic的付費流量占比持續增大，流量成本由原來的幾十美元提升至7萬美元。主要通過品類大詞來吸引流量，例如plussize dresses、plussize clothes等，抓住了plus size在春夏有比較顯著的流量趨勢。

作為一個新的網站，在發展前期需要借助付費流量幫助帶動自然流量，付費流量起來后，品牌的自然流量就會起來。

（3）社媒引流

BloomChic在主流的社媒平臺上表現較穩，有其差異化運營特點。

?Facebook

Facebook的關注用戶數達到了169810，主頁運營以品牌產品曝光為主，banner圖已經開始為黑五進行預熱。主頁設置了“到網站購物”入口，能引導用戶跳轉至官網進行購買。

?Instagram

亞馬遜頻出問題產品已經不是什么新鮮事了，之前有出售二手的華夫餅機，最近還出售有屎跡的紙尿片，其實不少的問題產品都是由第三方賣家生產的，但是作為平臺銷售方，亞馬遜真的是一點責任都不用負？

大多數人都知道，亞馬遜上銷售的大部分產品都是由第三方賣家生產，并通過亞馬遜平臺進行銷售。如果這些產品被證明存在缺陷，導致購買者遭受損害，那么，亞馬遜應該承擔責任嗎？

亞馬遜無需擔責引起爭議

關于這一疑問，在美國各州中，至少有六個案例與之相關。在三起案件中，法院裁定亞馬遜不是出售該產品的賣家，而是在亞馬遜上出售該產品的第三方賣家，于是，亞馬遜不對有缺陷的產品造成的損失承擔責任，賣家應該承擔責。 

但是，在另外三個案件中，法院得出相反的結論。

其中一個案例關于攪拌機的，一家壽司店通過亞馬遜從中國賣家那里買了一臺攪拌機，賣家使用了亞馬遜物流服務。當買家下訂單時，亞馬遜把攪拌機裝進一個亞馬遜盒子里，直接從維吉尼亞州的配送中心送到餐廳。可能是因為產品有缺陷，這個攪拌機引起了一場火災。

據此，紐約一家聯邦法院裁定，亞馬遜公司從未對其網站上出售的一款據稱導致餐廳起火的攪拌機取得所有權，也不承擔損害賠償責任。

美國紐約東區地方法院依據的是另一家聯邦法院埃伯哈特訴亞馬遜公司于2018年做出的一項裁決。根據法院的說法，紐約允許對在分銷鏈內的制造商、零售商和分銷商實施嚴格定責。

法院說，在網絡平臺上第三方賣家銷售的責任是一個法律發展的領域，并允許訴訟繼續進行和等待上訴。

美國第三巡回上訴法院全體成員將于今年2月19日就亞馬遜作為賣方在賓夕法尼亞州法律下的市場銷售責任進行口頭辯論。

雖然這款攪拌機不是亞馬遜生產的，但是關于亞馬遜出售或分銷它是否要承擔責任，這引起大眾的爭議。

聯邦法院稱亞馬遜要對第三方賣家產品負責

除了引起火災的攪拌機之外，六個月前，聯邦上訴法院也就亞馬遜的問題產品表示不滿。

事情的經過是，2016年，海澤·奧伯多夫在賓夕法尼亞州的一個聯邦法院對亞馬遜提起訴訟，稱通過亞馬遜第三方商家購買的可伸縮狗帶出現故障，擊中自己的面部，使自己的眼睛失明了。狗帶的賣家是Furry Gang，但是因為該賣家自2016年以后不再活躍于亞馬遜，所以奧伯多夫無法找到該賣家。  

根據此事，費城第三巡回上訴法院法官珍妮·理查德·露絲在聲明中表示：“亞馬遜可能要為這類事件擔負部分責任。因為亞馬遜的商業模式使得第三方供應商能夠向消費者隱瞞自己，導致消費者受到缺陷產品的傷害，但卻無法直接起訴第三方供應商”。

因此，基于原告所在的賓夕法尼亞州的法律，該法院將案件發回下級法院重申。此前兩個聯邦上訴法院在內的許多其他法院都認為，亞馬遜不應為第三方商家銷售的產品承擔責任。但這次的最新裁決，卻推翻了下級法院的決定。

之前法院裁定亞馬遜無需負責，但是現在可能不一樣了，法院和大眾更深入了解問題，表示亞馬遜需要承擔責任，畢竟法院也表示誰來擔責在法律上是一個不斷發展的部分。看來，以后亞馬遜想要把出事的鍋甩給第三方賣家也就越來越難了。
 

近幾年，巴西電子商務銷售額一直以兩位數的幅度在增長，其2.09億的人口、高達1億的網民數量以及70%的15至44歲的網民占比，讓巴西成為全球第十大零售電子商務市場，也是賣家們較為看好的、極具開發潛力的新興市場。但同時物流慢、清關難等問題卻是眾多賣家的“心頭刺”。
 

用一分為二的觀點看待巴西當地的物流
 

巴西市場曾經是速賣通在全球出口的一大市場 ，但物流和清關問題讓很多賣家望而卻步。速派通總經理劉國棟表示，“巴西為南美洲第一大國，無論是從國土面積、人口數量及消費能力、經濟基礎等方面來看都是一片很好的藍海市場。但是物流方面的難度，尤其是清關難，確實是跨境電商賣家的瓶頸地帶。”
 

為什么會出現物流難、清關難？他認為可以一分為二地講述：一方面是巴西本土的問題；另一方面是跨境電商賣家認識偏差的問題。
 

從巴西本土的角度來看，第一，當地海關政策繁瑣且不透明、不穩定；第二，政府官員腐敗、辦事流程慢、效率低；第三，巴西國內的基礎物流設施比較落后、成本居高不下；第四，巴西國內治安狀況較差，搶劫、罷工等情況對物流均會造成一定的影響。
 

“以速派通在運營巴西市場所經歷的事件為例，如被海關扣貨、遇到罷工、貨被劫匪搶走、被當地警察敲詐、倉庫被查等。即使聘請當地警察押運貨物，集裝箱也難以避免被搶的命運，這算是當地的一大‘特色’。實際上，巴西的物流不僅僅包括清關運輸，還有涉及稅務、法律等各種環節。比如巴西屬于聯邦制國家，每個州的稅率都不盡相同。假設一票貨從里約清關再送到圣保羅州客戶手中，圣保羅州的稅率要比里約高4.5個點，也就意味著貨物到達圣保羅州要多交4.5個點的過州稅。且運輸過程中必須攜帶稅務發票，否則會被警察扣貨。
 

也正是因為速派通經歷過各種各樣的問題，所以更知道怎么幫助賣家解決問題，如何提前防范風險。而這些經歷也為我們積累了當地不少的人脈，包括海關警察、律師、會計師等。”劉國棟說道。
 

從賣家的角度來看，賣家或許會通過一些特殊渠道進行通關或者跟一些海關人員建立私人關系。但不管是特殊渠道還是私人關系，在劉國棟看來都是種不正確的認知。他認為，“任何一個國家的海關再腐敗，它的基本政策是完善的，它的海關架構也是健全的。賣家若想要順利通關，應從自身找原因，產品合規、遵守當地法律法規及了解海關政策更為重要。在這方面，速派通可以通過多年當地運營經驗幫助賣家了解當地法規政策，并且提供比如產品認證、庫存代銷、代收貨款、國際匯款等服務”。
 

巴西海關形勢趨于明朗，建議賣家進入巴西市場以這些產品為切入點
 

針對當地海關、政府官員的腐敗問題，2019年1月1日新上任的巴西總統博索納洛就曾表示，貪腐、特權、黨派結權將就此成為歷史。據劉國棟觀察，目前海關政策明顯趨于嚴厲，包括海關人員調整、通關流程的調整都在表明巴西政府正懲治腐敗。此外，新上任總統對于類似紡織品、木制品等巴西的傳統優勢產業在通關環節有貿易保護傾向，因此賣家可以多關注這方面的信息。
 

除了紡織品和木制品，在選品方面，劉國棟也為想進入巴西市場的賣家提出一些建議：
 

1、因巴西本地的工業化較為落后，本土產品的競爭力不強，所以中國的一些傳統商品無論是價格、質量、性價比都具備很強的競爭力；
 

2、從電商的角度，建議賣家從一些有科技含量“升級類”的產品為切入點。由于巴西種族和文化差異顯著，南部、北部和東北部的居民多有歐洲血統，因此當地的流行趨勢比較受歐美主導。目前，能明顯感受到，歐美流行的產品很快就能傳播到巴西，例如化妝產品，傳統的口紅、彩妝類、眼影是屬于基礎產品，需求量很大。但現在歐洲有一款銷量很好的“美容儀”就屬于升級類產品，傳入了巴西市場，也成為當地的電商爆品。另外，巴西人比較喜歡小禮品，所以賣家在銷售的同時送一些贈品，可能效果會比較好。
 

在以產品切入市場之前，賣家還需要了解當地的消費習慣和特點。劉國棟表示，巴西經濟狀況或者平均收入都還是居于發展中國家前列，但當地的貧富分化較為明顯，產品也出現兩極分化的情況。比如當地窮人仍占多數，價格因素對產品銷量影響會比較大，但一些高檔產品也不乏消費者，因為當地有4000多萬的中產階級。因此，他建議賣家在選品之前，要根據市場做好自己的定位，受眾對象要更具針對性。
 

另一方面，巴西人的消費跟歐美較為趨近，習慣超前消費。據數據統計，有70%的巴西人信用卡處于負債狀態。但從另一個角度來講，這也是市場消費潛力的表現。除此之外，巴西人喜歡貨到付款的收貨方式，賣家需要根據當地的消費習慣，在銷售策略上做相應的調整。
 

拉丁美洲的電商市場正在蓬勃發展，最新的一份報告預計，到2021年，該地區的電商銷售額將翻一番，達1180億美元，其中哥倫比亞和阿根廷是全球增長最快的電商市場中的兩個。此外，拉丁美洲最大的電商市場巴西已經躋身全球十大電商市場之列。
 

許多希望向這個市場擴張的跨境賣家，為了更好地進入拉丁美洲市場，首先想到的是語言上的調整，但這僅僅是眾多調整中的冰山一角。許多打算進入拉丁美洲銷售商品的賣家常常忽略一個重要細節——當地與眾不同的節日時間，而這對賣家的銷售額增長有著劇大的影響。
 

從國家郵政局了解到，中國快遞年業務量突破600億件，2019年間接推動經濟增量1.37萬億元 對世界快遞業增長貢獻率超50%。

我國快遞年業務量邁入600億時代

12月16日上午，國家郵政局郵政業安全監管信息系統實時監測數據顯示，我國快遞業2019年第600億件快件誕生，它是山西的一位消費者從韓國購買的商品，由圓通速遞從天津保稅區攬收。

這標志著我國快遞年業務量邁入600億時代，是快遞發展史上又一座里程碑，也是快遞業為新中國成立70周年獻上的一份賀禮。

國家郵政局新聞發言人、市場監管司司長馮力虎介紹，“十三五”以來，我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進，已連續6年超過美國、日本、歐洲等發達經濟體。我國已經成為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場，也已經成為世界郵政業的動力源和穩定器，對世界快遞業增長貢獻率超過50%。據測算，我國平均每個包裹的價值約為137元，這意味著2019年間接推動經濟增量1.37萬億元。
 

（圖片來自中華人民共和國國家郵政局）

目前，我國郵政業呈現出“1225”的特點，即郵政業業務收入規模占GDP近1%，每年吸納就業人數占全國新增就業總人數2%，每年間接推動經濟總量占全國經濟增量20%；我國包裹快遞量占全世界包裹快遞總量的50%以上。全行業全年支撐跨境電子商務交易額超過3500億元，為拓展國際貿易渠道、優化多邊資源配置、增進全球經濟互聯互通提供了“中國智慧”、貢獻了“中國力量”。

寄遞渠道已經成為拉近中國人民與世界距離、暢通商品流通的重要渠道之一。近年來，郵政業積極服務“一帶一路”建設。

國家郵政局全面貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，出臺《關于推進郵政業服務“一帶一路”建設的指導意見》等政策，與萬國郵聯簽訂“一帶一路”框架合作意向書，以“絲路傳郵，暢達天下”為使命，以推動建設便捷暢通、普惠包容的全球寄遞服務網絡為主線，堅持引進來和走出去并重，對接沿線國家戰略政策和發展需求，全面推進務實合作，共商絲路傳郵新模式，共建國際郵政合作新機制，共享沿線郵政業發展新成果，取得了較好成效。